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碳碳復合材料在軍事領域到底有什么作用呢？捷誠石墨為您解析其中原理。

    碳/碳復合材料自20世紀60年代發明以來，就受到軍事、航空航天、核能以及許多民用工業領域的極大關注。然而，由于碳/碳復合材料制造工藝復雜、技術難度大，原材料價格昂貴，產品成本長期居高不下，其用途仍然限制在一些工作條件苛刻的部位，以及其它材料不能替代的航空航天和軍事領域。目前在碳/碳復合材料研究領域，最需要解決的問題是：研究高效、低成本、快速制備工藝方法；研究能在1800℃以上長期使用的抗氧化涂層；研究高性能耐燒蝕碳/碳復合材料并應用于固體火箭喉襯材料；改進碳/碳復合材料的摩擦磨損性能，使之更加滿足于剎車材料的應用。

   在固體火箭發動機噴管上的應用，碳/碳復合材料自20世紀70年代首次作為固體火箭發動機(SRM)喉襯飛行成功以來，極大地推動了SRM噴管材料的發展。采用碳/碳復合材料的喉襯、擴張段、延伸出口錐，具有極低的燒蝕率和良好的燒蝕輪廓，可大大提高SRM的比沖，噴管效率可提高l％～3％。在剎車領域，碳/碳復合材料剎車盤的實驗性研究于1973年第一次用于飛機剎車。目前，一半以上的碳/碳復合材料用作飛機剎車裝置。碳/碳復合材料制作的飛機剎車盤重量輕、耐溫高、比熱容比鋼高2.5倍；同金屬剎車材料相比，可節省40％的結構重量，使用壽命可提升5～7倍，剎車力矩平穩，剎車時噪聲小。因此，碳剎車盤的問世被認為是剎車材料發展史上的一次重大的技術進步。更多碳碳復合材料信息可查看http://m.zjxycs.cn