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  高性能纖維是指耐熱好、 質量輕、 強度高、 高模量的特種纖維材料。 碳纖維作為高性能纖維的一種， 既有碳材料的固有特征， 又兼備紡織纖維的柔軟可加工性， 碳纖維比鋁還輕、 比鋼還硬， 它們的比重是鐵的 1／ 4， 比強度是鐵的
lO 倍。 碳纖維復合材料由于質輕， 大約是鋼的重量的 20％， 依據纖維等級和方向性， 甚至也可以達到鋼材類似的強度。 此外， 碳纖維還不生銹。 由于使用碳纖維材料可以大幅度降低結構重量， 因而可顯著提高燃料效率。

  碳纖維材料現在也成為汽車制造商青睞的材料， 在汽車內外裝飾中開始大量采用。 碳纖維作為汽車材料， 最大的優點是質量輕、 強度大， 重量僅相當予鋼材的 20％---30％， 硬度卻是鋼材的 lo 倍以上。 所以汽車制造采用碳纖維材料可以使汽車的輕量化取得突破性進展， 并帶來節省能源的效益。 業界認為， 碳纖維在汽車制造領域今后的使用量會越來越大。 據悉， 福特和保時捷生產的 GT 型賽車發動機枧罩已全部采用碳纖維材料； 奔馳的 57S 型轎車原來內裝飾全部是木質材料， 現在則以碳纖維替代； 通用的雪佛萊轎車底盤的內裝飾材料也采用碳纖維；寶馬公司將 M6 型轎車的頊篷全部采用碳纖維， 并進行技術處理， 使其保持金屬材料的光澤。